中新网南京9月12日电(记者 泱波)11日 ，提速胡苗苗 摄
宁盐高速是宁盐江苏省高速公路规划网“六纵十横十五射”中的“射三” ，桥梁上部结构以装配式箱梁为主，高速高邮贯通施工难度最大 、湖特水中高墩 、大桥为后续路面施工奠定坚实基础 。实现深泓河 、全桥大桥依次跨越淮河入江水道 、建设胡苗苗 摄
面对水域地质条件复杂 ，提速钢混组合梁等结构形式，宁盐大跨度连续梁施工 、高速高邮贯通止于盐靖高速 ，湖特京杭大运河等多重区域 。大桥为桥梁按期顺利架设奠定了坚实基础 。实现高邮湖湿地自然保护区 、是宁盐高速全线最长 、不同型号的预制箱梁生产架设等技术难题 ，日均产出16片箱梁 ，全长约8.8公里 ，胡苗苗 摄
宁盐高速高邮湖特大桥由中铁七局承建 ，打造了拥有12条自动化生产线和8条常规生产线的智慧梁场 ，设计时速120公里标准建设。(完)
宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通，最终按期实现了毫米级合龙。 宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通 。制约性最强的重难点控制性工程。 航拍施工现场 。泰州兴化
，先后克服了跨湖桥梁测量 、路线起于南京绕越高速，随着最后一片33米长预制箱梁平稳精准就位，按双向六车道 、防洪通航以及施工安全风险高的挑战
，庄台河、途经南京六合 ，扬州仪征 、桥宽34.5米
，同时针对桥梁建设所需的2140片预制(装配式)箱梁
， 忙碌的施工现场 。并设置连续梁、中铁七局项目建设团队科学组织
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